23 Mart, 2024

Fren Balatası Nedir?

Otomobillerde olmazsa olmaz olan, en önemli sistemlerden biri olan fren sistemi, hareket halindeki aracı yavaşlatan, fren pedalı sayesinde kuvveti tekerlek sistemindeki balatalara fren hidrolik yağının sıkışıp, balataların diske baskı uygulaması ile çalışır. Aracı yavaşlatmaya ya da durdurmaya çalıştığımız anda balatalar, diske yaklaşık 2 ton baskı uygular. Balatalar yüksek sürtünme katsayısına sahip amyant ve reçine bileşimli yapıdır. Sıcak ve soğuk ortamlara oldukça dayanıklıdır.

Fren Balatası Neden Ses Yapar?

Fren balatasını değiştirdiğimiz zamanlar da fren balatalarının yumuşak olmasına dikkat etmeliyiz. Yumuşak balatalar, daha iyi frenlemeye sahip olmalarına karşın çabuk biterler. Sert balatalar ise fren kabiliyetinin zayıf olmasına karşın, uzun yıpranma süresine sahiptirler ancak ses yaparlar. Diskinizde yıpranma var ise yumuşak balata takmanız bile ses yapmasına engel olamaz. Diskiniz eğer yıpranmış ise torna işlemi görerek yıpranmış olan yerler giderilerek yeniden takılır. Ancak disk için talaş kaldırma veya tornalama tek seferlik uygun görülüyor. Bir diğer neden ise toz taneciklerinin balata ve disk arasına girmesi frene bastığımızda ses yapmasına neden olur.

Dikkat edilmesi gerekilen ilk husus; balatalar, araca ilk takıldığı zaman araç sistemine ve yapısına alışma süreci vardır. Bu süreç araçtan araca değişmektedir fakat ortalama olarak 2-3 gündür. Bu süreçte balata araç sistemine tam uyumlu olmadığı için sürücülerin oldukça dikkatli olması gerekir. Balatalar tekerlek yapısıyla doğrudan ilişkili olduğu için, ani frenlemeden kaçınılmalıdır.

Fren Balatası Neden Ses Yapar?
Fren Balatası Neden Ses Yapar?

Fren Balata Ne Zaman Değişir?

Araçlarda frenleme sisteminde kullanılmak üzere geliştiren en önemli olan parçalardan birisi olan fren balatasının bittiğini nasıl anlarız; bunu öğrenmenin birçok yolu vardır ancak en kolay olanı ise; fren bastığımızda oluşan metalin metale sürtünmeden kaynaklı oluşan ses veya direksiyonu tam tur sola çevirerek oluşan boşluktan balatanın kontrolünü sağlamaktır. Günümüzde araçların da balata sensörüne eklenerek kontrolü daha da kolay sağlanmaktadır.

Balatanın bitmesi ve değiştirilmemesi sonucunda neler olur sorusu ise hem can sağlığımızı tehlikeye sokar hem de aracımızın güvenliğini azaltır. Fren balatası bitmesi sonucunda fren zayıflar, fren pedalında boşluk oluşur ve balatanın ermiş olmasında kaynaklı fren hidrolik yağında azalma meydana gelir. 

En önemli sorulardan olan fren balatası ne zaman değişir sorusuna cevabımız ise, her periyodik bakım aşamasında kontrolünün sağlanmasıdır. Ortalama olarak 50 - 60 bin kilometre ömrü olsa da aracın kullanımına göre değişkenlik gösterebilir.

Ayrıca Fren Hidrolik Yağı Nedir? Neden Önemlidir? yazımızı okumanızı tavsiye ederiz.

  • Yağ Müşürü Nedir? Ne İşe Yarar?
    19 Mart, 2024
    Caner Parlak

    Yağ Müşürü Nedir? Ne İşe Yarar?

    Günümüzün modern otomobillerinde, motorun sağlığı ve performansı için pek çok önemli parça bulunur. Bu parçalardan biri de yağ müşürüdür. Yağ müşürü, motor yağ basınç sensörü olarak da bilinir. Dolayısıyla araç sahipleri için oldukça önemli bir parçadır.

  • Motor Yağı Kaçağı Nedir? Neden Olur?
    19 Mart, 2024
    Caner Parlak

    Motor Yağı Kaçağı Nedir? Neden Olur?

    Otomobiller, günlük yaşamımızda ulaşımın vazgeçilmez parçasıdır. Ancak araçlarımızın düzenli bakımı ve olası sorunlarıyla ilgilenmek, güvenli ve verimli sürüş deneyimi için son derece önemlidir. Araçlarda sıklıkla karşılaşılan, hayati önem taşıyan sorunlardan ...

  • Tam Sentetik Motor Yağı Nedir? Ne İşe Yarar?
    20 Şubat, 2024
    Caner Parlak

    Tam Sentetik Motor Yağı Nedir? Ne İşe Yarar?

    Her araç sahibi için motor bakımı, güvenli ve uzun ömürlü bir sürüş deneyimi için hayati önem taşır. Bakımın temel taşlarından biri de doğru motor yağı seçimidir. Tam sentetik motor yağı modern motorların ihtiyaçlarını karşılayan, performanslarını artıran bir ...